Caballero Nº 28

viernes, 10 de junio de 2011

Dar Caceria a Redbull Superblandos y 'doble' DRS

Este es un circuito en el que la aerodinámica no es determinante. 
No hay apenas curvas rápidas, son todas lentas o medias y lo importante en el Circuito Gilles Villeneuve la velocidad en las largas rectas, la tracción a la hora de salir catapultados de los lentos virajes, la capacidad de frenada y de pasar por encima de los pianos sin inmutarse.


Los Mercedes, muy veloces siempre en recta, aunque para lograr un buen resultado en carrera tendrán que resolver los problemas de degradación de neumáticos que sufrieron en Mónaco.

Viernes 10 de junio.
Libres1. 16:00 h
Libres2. 20:00 h. 
Sábado 11 de junio
Libres 3. 16:00 h
Calificación y previa. 18:30 h. 
Domingo 12 de junio
Carrera y previa: 17:00 h. 

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